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清华美院交通工具造型设计专业大事记

2016-7-27 12:44:52浏览次数:

清华美院交通工具造型设计专业大事记


  • 1996年:工业设计专业学生参加由德国奔驰公司组织的Car Design for China设计活动并获奖。

  • 1998年:聘请德国奔驰汽车公司前景设计部副总裁Lescke与德国Pforzheim应用技术大学交通设计专业教授James Kelly来工业设计系授课。由他指导的7件汽车油泥模型作品放入了同年北京国际汽车展奔驰公司展台。

  • 1999年:交通工具造型设计专业招收第一届硕士研究生张帆、李建叶。指导教师柳冠中。

  • 2000年:张帆、李建叶参加日本三菱汽车设计竞赛,获大奖。

  • 2000年:聘请德国奔驰汽车公司前景设计部副总裁Lescke、Pforzheim应用技术大学交通设计专业教Fuegerner为客座教授。

  • 2001年:张帆、李建叶参加台湾中华汽车公司主办的“中华杯汽车设计竞赛”获三等奖。

  • 2002年:参加德国Auto Motor Und Sport杂志主办的国际汽车设计竞赛,张帆的设计方案“东胜”获得“最佳品牌设计奖”。

  • 2002年:本专业第一届硕士研究生毕业。张帆进入德国奔驰汽车公司设计部工作。李建叶进入北京摩托罗拉公司设计中心工作。

  • 2002年:参加上海泛亚和人来车网主办的“人来车网杯“汽车设计竞赛,研究生陈雷、杜非、施嘉、周力辉获一、二、三奖等四项奖。

  • 2003年:第一届交通工具造型设计本科班招生,共12名学生进入本专业学习。

  • 2003年:组织参加北美汽车设计竞赛并获“最佳设计院校奖”。

  • 2003年:第二届硕士研究生陈雷、周力辉毕业。陈雷赴英国继续学习,周力辉进入清华大学汽车工程系任教。

  • 2003年:与韩国全北大学合作完成现代汽车公司委托的“中国人喜爱的汽车造型”研究项目。

  • 2003年:参加“北汽杯”汽车设计竞赛,刘航、费费、张自然获得“最佳创意设计奖”等三项奖。

  • 2004年:聘请台湾中华汽车公司造型所所长陈聪仁为客座教授。由他指导的本科班的7件SUV设计作品参加了首届“北京国际体育与运动汽车博览会”。

  • 2004年:组织参加第二届北美汽车设计竞赛,学生王小龙、彭灏的设计方案获得两项Alias奖。

  • 2004年:组织参加第二届德国Auto Motor Und Sport杂志主办的国际汽车设计竞赛,施嘉的设计方案获得“最佳策划奖”,汽车系李雨田、高飞的方案获得“最佳内饰设计奖”。

  • 2004年:硕士毕业生施嘉进入日本大发汽车公司工作。

  • 2004年:与韩国中央大学合作完成起亚“千里马”汽车2006年内饰色彩偏好研究与色彩意向概念设计。

  • 2004年:聘请丰田公司资深设计师御圆秀一、模型师松田举办汽车设计工作营。

  • 2005年4月20日:学生王小龙、刘航、王芊、费费、李雨田获“第一汽车设计大奖赛”金、银、特别奖等四项奖。